Batterikjølingsplaten er en nøkkelkomponent som brukes til termisk håndtering av batterier, spesielt litium-ion batteripakker. Hovedfunksjonen er å raskt spre varmen som genereres under batteriets drift gjennom kontaktvarmeutveksling, opprettholde batteridrift i et passende temperaturområde (vanligvis 20-45 ℃), og sikre dens sikkerhet, effektivitet og levetid.
Kjernefunksjonene inkluderer:
Strukturell design: For det meste flate tynne plater (laget av metallmaterialer som aluminium, kobber eller komposittmaterialer) med mikrokanaler eller kanaler inni, som kan fjerne varme gjennom flytende sirkulasjon (som kjølevæske) eller luftstrøm; En del av den vedtar fleksibel design, som tett kan feste seg til overflaten av batteriet og redusere kontakttermisk motstand.
Arbeidsprinsipp: Ved direkte å kontakte batteriscellen eller modulen, blir varmen generert av batteriet ført til kjølemediet (væske eller luft), og deretter eksporteres varmen fra systemet av mediet, unngår termisk løping forårsaket av lokal overoppheting (vanligvis som batteri eller brann), mens du reduserer temperaturforskjeller i batteriet.
Applikasjonsscenarier: mye brukt i høyeffektsscenarier som nye energikjøretøyets strømbatterier og energilagringsbatteripakker, det er kjernekomponenten i væskekjøling eller flytende kjøling av kjøling av kompositt termisk styringssystemer, egnet for varmeavledningsbehovene til høyenergitetthetsbatterier.
