Energilagring termiske styringsrører væsketransportfartøyer for energilagring av store beholdere, industriell og kommersiell energilagring, og strømbatterier for energilagring av væskekjøling og temperaturkontrollsystemer. De er delt inn i to kategorier: den ene er varmeveksleren serpentinvæskekjølerør som er festet til battericellene inne i modulen, og den andre er det eksterne sirkulasjonsrøret som forbinder batteriklyngen og kald- og varmvekslingsenheten i serie. Kjernen bærer kjølevæske (etylenglykol vandig løsning, isolasjonskjøleolje) for sirkulasjon og varmeveksling, og spiller en nøkkelrolle i temperaturkontroll, sikkerhet, batterilevetid og systemdrift fra fire dimensjoner.
1、 Kjernevarmeoverføring: Overfør varme for å oppnå batterikjøling/lavtemperaturoppvarming
Varmespredning ved høy temperatur (sommer, hurtiglading, full kraftutladning)
Battericellen fortsetter å generere varme under lading og utlading, og serpentinkjølerøret festet til battericellen absorberer varmen fra batteriet. Lavtemperaturkjølevæsken inne i røret fortsetter å ta bort varmen og transporteres til den utendørs varmeveksleren for varmeavledning gjennom eksterne rørledninger, og stabiliserer batteritemperaturen innenfor det optimale området på 15-35 ℃. Væske har en mye høyere spesifikk varmekapasitet enn luft, og dens varmeavledningseffektivitet er mer enn tre ganger så stor som luftkjøling, noe som gjør den egnet for langsiktig energilagring med høy kapasitet og hurtiglading med høy effekt.
Lavtemperaturforvarming (lavtemperaturmiljø i nordlig vinter)
Når omgivelsestemperaturen er under 0 ℃, sirkulerer varmtvann/varmekjølevæske gjennom modulen gjennom rørledningen, og gir omvendt oppvarming til batteriet for å unngå kapasitetsfall, begrenset lading og utlading, og litiumdendrittutfelling forårsaket av lav temperatur, noe som sikrer normal drift av nettforbindelsen til energilagringskraftstasjonen om vinteren.
Global varmebalansetransport
Hele rørledningen er gradert for å fordele kjølevæskens strømningshastighet, noe som sikrer jevn tilførsel av kjølevæske til hver batteriklynge og modul, og reduserer temperaturforskjellen mellom cellene. Bransjestandarden kan kontrollere temperaturforskjellen til hele klyngen av celler til ≤ 3 ℃, og løse problemet med ujevn oppvarming og kjøling av for-, bak- og øvre og nedre batterier i en enkelt klynge.
2、 Sørg for batterikonsistens og forleng levetiden til energilagringssystemer
Når temperaturforskjellen er for stor, er lade- og utladingshastighetene til battericellene inkonsekvente, noe som resulterer i en tønneeffekt og rask kapasitetsreduksjon; Ensartet distribusjon og temperaturkontroll av rørledninger, enhetlig arbeidsmiljø for alle battericeller, økt sykluslevetid med 10 % til 15 %, og reduserte de høye kostnadene ved batteribytte i kraftverk.
Kontinuerlig fjerning av lokal varmeakkumulering, unngår langvarig høytemperaturaldring av battericeller og elektrolyttnedbrytning, reduserer utbuling og kapasitetsreduksjonshastigheter, og oppfyller designlevetidskravene til energilagringskraftverk i 10-15 år.
3、 Bygg en sterk sikkerhetslinje og undertrykk kjedespredningen av termisk løping
Eliminer kilden til lokal overoppheting og brann
De tett anordnede litiumbatterimodulene er utsatt for lokal varmeakkumulering, og rørledningene er tett festet til battericellene for kontinuerlig å spre varme, og forhindre enkeltpunkts overoppheting og ukontrollert oppvarming. Det er den første sikkerhetsbarrieren for temperaturkontroll for energilagring.
Blokker spredning av varmeledning
Serpentinkjølerørene er anordnet mellom battericellene for å danne et termisk isolasjonslag; Selv om en enkelt battericelle genererer unormal varme, leder rørledningen raskt bort varmen, forsinker og forhindrer høye temperaturer i å lede til tilstøtende celler, noe som reduserer risikoen for kjedeeksplosjon og forbrenning.
Helt lukket lekkasjesikker sikkerhetsstruktur
Rørledningen er laget av korrosjonsbestandige rør som rustfritt stål, glassfibernylon og PEEK, med fluorgummi-tetning og streng heliumdeteksjon for lekkasjedeteksjon. Det er ingen risiko for kjølevæskelekkasje; Til forskjell fra friluftskjøling er det ingen risiko for at støv eller vanndamp kommer inn i den interne kortslutningen til batteripakken.
4、 Komplett væskekjølesystem for væsketransport og strømningsfordelingsfunksjon
Bygg en komplett sløyfe
Koble vannpumpen, ekspansjonstanken, varmeveksleren, batterimodulen og temperaturreguleringsventilen i serie for å danne en lukket sløyfesyklus: varmeabsorpsjon og temperaturøkning → rørledningstransport og varmeavledning → kjøling og tilbakeløp, uavbrutt varmevekslingssyklus.
Nøyaktig tildeling av gradert trafikk
Hoved- og grenrørledningene er tilpasset i henhold til kraften til batteriklyngen, med høyeffektklynger som har høye strømningshastigheter og laveffektklynger som har lave strømningshastigheter, for å unngå utilstrekkelig kjølevæske og varmeavledningsfeil i eksterne moduler; Rørledningen er utstyrt med reguleringsventiler og justerer dynamisk strømningshastigheten i forbindelse med BMS batteristyringssystem.
Medietransport, anti-korrosjonsbeskyttelse
Langsiktig transport av etylenglykol frostvæske og isolasjonskjølevæske, rørene er motstandsdyktige mot syre og alkali, lav temperatur og høy temperatur, og korroderer eller utfeller ikke urenheter etter langvarig sirkulasjon, og forhindrer blokkering av rørledningen og lammelse av varmeavledning.
